<span class="Apple-style-span" style="widows: 2; text-transform: none; text-indent: 0px; border-collapse: separate; font: medium 'Times New Roman'; white-space: normal; orphans: 2; letter-spacing: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; -webkit-text-decorations-in-effect: none; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 21px; font-family: Verdana; font-size: 14px"> <p style="padding-bottom: 0px; list-style-type: none; margin: 0px 0px 20px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px"><span style="padding-bottom: 0px; list-style-type: none; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; color: rgb(255,0,0); padding-top: 0px"><strong style="padding-bottom: 0px; list-style-type: none; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px">İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Yol Bakım ve<span class="Apple-converted-space"> </span>Onarım Müdürlüğü, 39 ilçedeki ana yollarda gerçekleştirilen asfaltlama çalışmalarının 15 Ekim’e kadar devam edeceğini bildirdi.</strong></span></p> <p style="padding-bottom: 0px; list-style-type: none; margin: 0px 0px 20px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px">İBB’den yapılan yazılı açıklamaya göre, 2011 yılı içerisinde öncelikle kış şartları sonucu, zorunlu altyapı çalışmaları ve diğer etkenlerle bozulan yollar, İBB iştiraki İSFALT’ın ortak çalışmalarıyla elden geçiriliyor. Bu yıl için ana ulaşım<span class="Apple-converted-space"> </span>yollarında 1,5 milyon ton asfalt kullanılarak, 23 finişer ile asfalt kaplama makinesi, 30 ekiple yama ve 50 adet robotla çukur onarım çalışmaları yapılıyor.</p> <p style="padding-bottom: 0px; list-style-type: none; margin: 0px 0px 20px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px">Ekipler, 2011’de Kocaeli il sınırından Tekirdağ il sınırına kadar 39 ilçeyi kapsayacak şekilde ana ulaşım yollarını 15 Ekim’e kadar asfaltlayacak. Vatandaşların trafik yoğunluğundan en az etkilenmesi için çalışmalar 23.30’da başlayıp sabah saat 05.30’a kadar devam ediyor. Çalışmalar bittikten sonra araç ve<span class="Apple-converted-space"> </span>iş<span class="Apple-converted-space"> </span>makineleri trafiğe kapalı alanlara çekilerek trafik sıkışıklığına neden olmaları engelleniyor.</p> <p style="padding-bottom: 0px; list-style-type: none; margin: 0px 0px 20px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px">Açıklamaya göre, 2004-2011 yılları arasında ana yollar, E-5 ve köy yolları da dahil 4 bin 686 km’lik yol asfaltlandı. Buna göre İstanbul’da devam etmekte olan çalışmalarla birlikte son 7 yılda Danimarka (43 bin 094 km2) ve Hollanda’nın (41.526 km2) yüz ölçümünden daha fazla<span class="Apple-converted-space"> </span>bir<span class="Apple-converted-space"> </span>yol asfaltlandı. Diğer bir deyişle 49 bin 203 km2’lik bir alan alt yapısıyla birlikte yenilendi. Bu alan yaklaşık 4 bin 555 adet futbol sahasına eşit.</p> <p style="padding-bottom: 0px; list-style-type: none; margin: 0px 0px 20px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px"><span style="padding-bottom: 0px; list-style-type: none; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; color: rgb(255,0,0); padding-top: 0px"><strong style="padding-bottom: 0px; list-style-type: none; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px">Büyükdere tüneli açılıyor</strong></span></p> <p style="padding-bottom: 0px; list-style-type: none; margin: 0px 0px 20px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px">İTÜ-Ayazağa Metro İstasyonu’nu, Büyükdere Caddesi’nin karşı tarafına bağlayan 50 metrelik bağlantı tüneli açılıyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamaya göre,Plazalar bölgesi yolcularının istasyona konforlu ve<span class="Apple-converted-space"> </span>güvenli<span class="Apple-converted-space"> </span>bir şekilde erişimi amacıyla yapılan tünel, 25 Temmuz Pazartesi günü İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş tarafından hizmete açılacak. Bir asansör bulunan tünelde, ayrıca sabit merdivene özürlülerin kullanımına uygun tekerlekli sandalye platformu yapıldı.İstasyon giriş yapısının üst örtüsü (cam örtü), İstanbul’da ilk kez uygulanan özel bir mimari dizaynla imal edildi.</p> </span></span>